近日，上汽大众推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，部分车型单车限时优惠达5万元。业内人士表示，此轮汽车“降价潮”加上各地政府促消费政策，将明显推动汽车市场加速复苏。

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上汽大众加入“降价潮”

据不完全统计，从新能源汽车到燃油车，目前已有超过30个汽车品牌参与降价，“多米诺骨牌”效应显现。

上汽大众也加入降价大军。3月16日，上汽大众宣布，为响应国家提振汽车消费的号召，推出“全车系限时现金优惠”活动，优惠总额达37亿元，单车限时优惠最高5万元。

具体来看，本次优惠活动从3月16日起持续至4月30日，覆盖上汽大众大众品牌旗下全系车型。其中，辉昂单车优惠5万元；途昂2023款、全新途昂x等车型单车优惠3.5万元；帕萨特2023款、帕萨特PHEV等车型单车优惠2.5万元。新能源汽车方面，上汽大众ID.纯电系列也已开启限时促销，2022款ID.6X及2022款ID.4X单车均优惠3万元，2022款ID.3优惠2万元。

有机构认为，5月或6月起，汽车行业将进入相对强劲的主动去库阶段，燃油车折扣会进一步加大，有更多汽车品牌加入“降价潮”，同时，部分拥有汽车工业的省市有较大概率对汽车消费进行补贴刺激。

优惠活动有助于汽车需求加速复苏

销量承压或是此轮“降价潮”原因之一。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据显示，1月至2月，国内汽车产销累计完成362.6万辆和362.5万辆，同比分别下降14.5%和15.2%。中汽协指出，当前，国内有效需求尚未完全释放，去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销同比有明显回落。

除了车企补贴，不少地方政府近期也推出了限时“大礼包”，刺激汽车消费需求。湖北省联合东风汽车集团推出购车补贴，优惠补贴由车企与政府共同承担，活动区域仅限湖北省内；成都市龙泉驿区启动“产销联动”汽车消费活动，共计发放补贴金额达1亿元、单车累计补贴最高达15万；北京市密云区、石景山区等也开启发放汽车消费券。

业内人士表示，此轮汽车降价潮加上各地政府促消费政策，将明显推动汽车市场加速复苏。民生证券预计，伴随着供给全面发力，促销带动库存回落，受此前疫情影响的消费信心逐渐恢复，尤其是降价刺激汽车消费等因素影响，今年3月行业景气度有望加速修复。

编辑：刘志远

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