在类似北极的条件下，极地到极地探险队和日产推出了全新 Ariya 电动 SUV 的探险版，它将从磁北极到南极进行 27,000 公里的旅程。

对汽车的修改是有意最小的，电池或动力总成没有变化，但最明显的区别是悬架的调整和 39 英寸轮胎的增加。

(资料图片仅供参考)

当与日产先进的电动全轮控制技术 e-4ORCE 相结合时，这些改装将使探险车能够应对极端地形，同时为 Chris 和 Julie Ramsey 提供到达南极所需的舒适性和控制力。

“支撑我们所有冒险的其中一件事是，我们采用标准量产EV，旨在进行最小的改动，以清楚地展示其真实的日常功能，无论您在哪里驾驶它，” 波兰人 Chris Ramsey说。 Pole EV 远征领队。

“我们的日产 Ariya 没有什么不同，因为车辆的动力传动系统和电池一直保持出厂标准，展示了生产 Ariya 的能力和多功能性。

“我们修改了悬架并加宽了轮拱，因此我们可以受益于 39 英寸 BF Goodrich 轮胎的稳定平台和支撑。我非常兴奋能够驾驶这辆已经非常出色的车辆，但现在我觉得自己已经准备好以时尚的方式走遍天涯海角!”

在旨在于今年三月开始的史诗般的冒险中，Ariya 将需要应对令人叹为观止但极端的地形和环境，包括冰原、深雪、陡峭的山坡和荒凉的沙漠沙丘。极地探险车辆专家 Arctic Trucks 已与日产设计和工程团队合作，为 Ariya 准备好应对恶劣条件。

拉姆齐夫妇还将能够使用可直接从屋顶公用事业单位发射的无人机捕捉他们经过的壮观环境的美景。

另一项创新是便携式可再生能源装置，将用于在极地地区为 Ariya 充电。可牵引的原型包括一个可打包的轻型风力涡轮机和太阳能电池板，当克里斯和朱莉停下来休息时，它们将利用强风和长时间的日光为电动汽车的电池充电。

“在过去的四年里，Pole to Pole 的计划和准备一直是我们生活的重要组成部分，所以我真的很期待在三月份开始探险，”Pole to Pole 的副驾驶朱莉·拉姆齐 (Julie Ramsey) 说。

“我们将从社区和个人那里发现许多有趣的举措，他们正在采取积极 行动应对气候变化，我期待与大家分享这些经验和故事。

“我们正在做一些以前从未尝试过的事情，这是世界第一，最终这就是它如此令人兴奋的原因。”

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